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|---|---|
43430-35022
GJF
Description du produit:
| Numéro d'OEM | 43430-35022 | Systèmes automobiles | Pièces de transmission automatique |
| Modèle de voiture | Pour Toyota Hilux LN166 LN169 | Matériel | Acier |
| Capacité du véhicule | / | Certification | ISO9001, TS16949, SGS ， CE |
| Année de voiture | 1997-2006 | Garantie | 1 an / 30 000 à 60 000 km |
| Position d'ajustement | Gauche / droite | Délai de livraison | En stock 3 à 5 jours livraison rapide |
Comment diagnostiquer un arbre d'essieu défaillant:
1 、 Cliquez sur le bruit pendant les virages
'Tick-Tick-Tick ' Les sons lorsque la direction indique les joints CV usés.
Test: conduite en cercles serrés - l'aggravation du bruit confirme la défaillance des articulations.
2 、 Grease éclaboussant sur les roues / train de roulement
Boot CV déchiré → Fuites de graisse → Contamination des joints.
Conseil d'inspection: Vérifiez les bottes intérieures / extérieures pour les fissures mensuellement.
3 、 vibration excessive à vitesses autoroutières
Les arbres déséquilibrés / endommagés provoquent des tremblements du volant de 60 à 70 mph.
Exclure d'abord: l'équilibre des pneus et les problèmes d'alignement.
4 、 Abs / Contrôle de traction lumières d'avertissement
Les splines usées perturbent les données du capteur de vitesse de roue.
Vérification du code OBD-II: Les séries C0200-C0245 se rapportent souvent aux défauts d'essieu.
5 、 Dommages physiques visibles
Les arbres pliés (à partir des impacts) ou les joints piqués nécessitent un remplacement immédiat.
Vérification du bricolage: Jack Up Vehicle, tournez la roue tout en inspectant le jeu.
Conseil de pro:
remplacer les arbres d'essieu par paires! Les modèles d'usure incompatibles accélèrent les dommages différentiels.
Description du produit:
| Numéro d'OEM | 43430-35022 | Systèmes automobiles | Pièces de transmission automatique |
| Modèle de voiture | Pour Toyota Hilux LN166 LN169 | Matériel | Acier |
| Capacité du véhicule | / | Certification | ISO9001, TS16949, SGS ， CE |
| Année de voiture | 1997-2006 | Garantie | 1 an / 30 000 à 60 000 km |
| Position d'ajustement | Gauche / droite | Délai de livraison | En stock 3 à 5 jours livraison rapide |
Comment diagnostiquer un arbre d'essieu défaillant:
1 、 Cliquez sur le bruit pendant les virages
'Tick-Tick-Tick ' Les sons lorsque la direction indique les joints CV usés.
Test: conduite en cercles serrés - l'aggravation du bruit confirme la défaillance des articulations.
2 、 Grease éclaboussant sur les roues / train de roulement
Boot CV déchiré → Fuites de graisse → Contamination des joints.
Conseil d'inspection: Vérifiez les bottes intérieures / extérieures pour les fissures mensuellement.
3 、 vibration excessive à vitesses autoroutières
Les arbres déséquilibrés / endommagés provoquent des tremblements du volant de 60 à 70 mph.
Exclure d'abord: l'équilibre des pneus et les problèmes d'alignement.
4 、 Abs / Contrôle de traction lumières d'avertissement
Les splines usées perturbent les données du capteur de vitesse de roue.
Vérification du code OBD-II: Les séries C0200-C0245 se rapportent souvent aux défauts d'essieu.
5 、 Dommages physiques visibles
Les arbres pliés (à partir des impacts) ou les joints piqués nécessitent un remplacement immédiat.
Vérification du bricolage: Jack Up Vehicle, tournez la roue tout en inspectant le jeu.
Conseil de pro:
remplacer les arbres d'essieu par paires! Les modèles d'usure incompatibles accélèrent les dommages différentiels.
