| Quantité: | |
|---|---|
43420-02670
GJF
Paramètre | Détails | Paramètre | Détails |
Numéro d'OEM | 43420-02670 | Systèmes automobiles | Pièces de transmission automatique |
Modèle de voiture | Pour Toyota Corolla ZRE152 EZ ZGR2_ | Matériel | Acier |
Capacité du véhicule | 1,6L, 1,8L | Certification | ISO9001, TS16949, SGS, CE |
Année de voiture | 2007-2016 | Garantie | 1 an / 30 000 à 60 000 km |
Position d'ajustement | Gauche | Délai de livraison | En stock: 3-5 jours |
Cette vibration subtile lorsque vous accélérez ou ce léger clic dans les virages : votre fiable Toyota Corolla ZRE152 vous dit quelque chose. Ce sont des signes classiques d’un arbre de transmission qui commence à s’user. En tant que lien essentiel qui transfère la puissance de votre moteur aux roues, un arbre de transmission défaillant compromet la douceur, le silence et la sécurité que vous attendez de votre Corolla. Si rien n’est fait, cela peut entraîner des dommages plus graves à la transmission.
Cet arbre de transmission GJF spécifique est conçu dans un but précis : être le remplacement parfait et de haute qualité pour votre Toyota Corolla ZRE152, correspondant directement au numéro OEM 43420-02670. Nous allons au-delà de la simple fabrication d'une pièce adaptée ; nous élaborons une solution qui restaure les performances standard d'usine et qui suscite la confiance en laquelle vous avez confiance. Notre objectif est une compatibilité parfaite, une qualité durable et une conduite sans vibrations, garantissant que votre Corolla roule comme elle a été conçue pour.
Un arbre de transmission doit être plus que simplement « suffisamment proche ». Pour l'ingénierie sophistiquée de votre Corolla ZRE152, les spécifications exactes ne sont pas négociables. Ce composant GJF est construit à partir de zéro pour une correspondance parfaite.
Conception spécifique au modèle : il ne s'agit pas d'une pièce universelle. Il est méticuleusement conçu pour la plate-forme Toyota Corolla ZRE152, compte tenu de sa géométrie de châssis unique, de ses caractéristiques de couple moteur et de son interface de moyeu de roue. Nous veillons à ce que la longueur, le nombre de cannelures et les angles des joints soient identiques à l'original, garantissant ainsi un alignement correct et évitant les contraintes sur les autres composants.
Remplacement direct garanti : fabriqué pour remplacer la pièce OEM Toyota numéro 43420-02670, cet arbre de transmission est une véritable solution à boulonner. Chaque point de montage, surface d'étanchéité et fixation est parfaitement adapté, permettant une installation simple sans modifications, s'intégrant parfaitement au système de transmission de votre véhicule.
Assemblage complet prêt pour le service : Nous livrons une unité entièrement assemblée. Cela comprend l'arbre équilibré, les joints homocinétiques intérieurs et extérieurs à haute tolérance, les bottes en caoutchouc durables pré-remplies de graisse de haute qualité, ainsi que tous les anneaux de retenue et le matériel nécessaires. Il s'agit d'une solution complète dans un seul boîtier, qui vous fait gagner du temps et garantit que tous les composants sont conçus pour fonctionner parfaitement ensemble.
Notre approche se concentre sur les détails qui définissent la durabilité et la performance, transformant un remplacement standard en un choix supérieur.
Intégrité des matériaux : En son cœur se trouve un arbre en acier à haute résistance qui subit un traitement thermique spécifique. Ce processus améliore sa résistance à la traction et à la fatigue, garantissant qu'il peut gérer de manière fiable les charges de couple et les contraintes de rotation de la conduite quotidienne sur le long terme.
Équilibrage dynamique : Une cause clé de vibration est un arbre déséquilibré. Chaque arbre d'entraînement GJF subit un processus d'équilibrage dynamique informatisé après l'assemblage. Cette étape critique minimise le déséquilibre résiduel, ce qui se traduit directement par une conduite plus douce et plus silencieuse, sans vibrations dérangeantes, en particulier à vitesse d'autoroute.
Scellé pour la protection : les joints homocinétiques sont protégés par des bottes en caoutchouc flexibles et indéchirables formulées pour résister aux températures extrêmes et à l'exposition environnementale. Ces bottes sont solidement serrées pour créer un joint robuste, retenant la graisse spéciale haute température à l'intérieur et empêchant les contaminants comme l'eau, la saleté et le sel de voirie d'entrer, les principaux ennemis de la longévité des joints homocinétiques.
Cet arbre d'entraînement est principalement conçu pour la Toyota Corolla ZRE152 EZ ZGR2_ (2007-2016) avec des moteurs de 1,6 L et 1,8 L , en position de gauche. Au-delà de ce modèle, GJF propose une gamme complète d'arbres d'entraînement, de joints CV et de bottes CV pour:
· Voitures japonaises (Pour Toyota, Nissan, Honda, etc.)
· Voitures coréennes (pour Hyundai, Kia, etc.)
· Voitures américaines (pour Ford, Chevrolet, etc.)
· Voitures allemandes (pour BMW, Mercedes-Benz, etc.)
· Voitures européennes (Pour Volkswagen, Renault, etc.)
· Voitures chinoises (pour BYD, Wuling, etc.)
Même pour les modèles qui ne sont pas encore téléchargés sur le site Web, l'inventaire étendu et les capacités de personnalisation de GJF garantissent la compatibilité, ce qui en fait une solution unique pour les besoins du marché secondaire automobile.
Votre Toyota Corolla ZRE152 mérite une pièce de rechange qui honore son ingénierie. L'arbre d'entraînement GJF pour le numéro de pièce 43420-02670 offre un ajustement précis, une durabilité silencieuse et des performances fluides grâce à un engagement envers une fabrication précise.
Ne faites aucun compromis sur le composant qui fournit de la puissance à vos roues. Restaurez l'intégrité de votre transmission avec une pièce conçue pour répondre à la marque. Choisissez GJF pour avoir confiance à chaque trajet.
Paramètre | Détails | Paramètre | Détails |
Numéro d'OEM | 43420-02670 | Systèmes automobiles | Pièces de transmission automatique |
Modèle de voiture | Pour Toyota Corolla ZRE152 EZ ZGR2_ | Matériel | Acier |
Capacité du véhicule | 1,6L, 1,8L | Certification | ISO9001, TS16949, SGS, CE |
Année de voiture | 2007-2016 | Garantie | 1 an / 30 000 à 60 000 km |
Position d'ajustement | Gauche | Délai de livraison | En stock: 3-5 jours |
Cette vibration subtile lorsque vous accélérez ou ce léger clic dans les virages : votre fiable Toyota Corolla ZRE152 vous dit quelque chose. Ce sont des signes classiques d’un arbre de transmission qui commence à s’user. En tant que lien essentiel qui transfère la puissance de votre moteur aux roues, un arbre de transmission défaillant compromet la douceur, le silence et la sécurité que vous attendez de votre Corolla. Si rien n’est fait, cela peut entraîner des dommages plus graves à la transmission.
Cet arbre de transmission GJF spécifique est conçu dans un but précis : être le remplacement parfait et de haute qualité pour votre Toyota Corolla ZRE152, correspondant directement au numéro OEM 43420-02670. Nous allons au-delà de la simple fabrication d'une pièce adaptée ; nous élaborons une solution qui restaure les performances standard d'usine et qui suscite la confiance en laquelle vous avez confiance. Notre objectif est une compatibilité parfaite, une qualité durable et une conduite sans vibrations, garantissant que votre Corolla roule comme elle a été conçue pour.
Un arbre de transmission doit être plus que simplement « suffisamment proche ». Pour l'ingénierie sophistiquée de votre Corolla ZRE152, les spécifications exactes ne sont pas négociables. Ce composant GJF est construit à partir de zéro pour une correspondance parfaite.
Conception spécifique au modèle : il ne s'agit pas d'une pièce universelle. Il est méticuleusement conçu pour la plate-forme Toyota Corolla ZRE152, compte tenu de sa géométrie de châssis unique, de ses caractéristiques de couple moteur et de son interface de moyeu de roue. Nous veillons à ce que la longueur, le nombre de cannelures et les angles des joints soient identiques à l'original, garantissant ainsi un alignement correct et évitant les contraintes sur les autres composants.
Remplacement direct garanti : fabriqué pour remplacer la pièce OEM Toyota numéro 43420-02670, cet arbre de transmission est une véritable solution à boulonner. Chaque point de montage, surface d'étanchéité et fixation est parfaitement adapté, permettant une installation simple sans modifications, s'intégrant parfaitement au système de transmission de votre véhicule.
Assemblage complet prêt pour le service : Nous livrons une unité entièrement assemblée. Cela comprend l'arbre équilibré, les joints homocinétiques intérieurs et extérieurs à haute tolérance, les bottes en caoutchouc durables pré-remplies de graisse de haute qualité, ainsi que tous les anneaux de retenue et le matériel nécessaires. Il s'agit d'une solution complète dans un seul boîtier, qui vous fait gagner du temps et garantit que tous les composants sont conçus pour fonctionner parfaitement ensemble.
Notre approche se concentre sur les détails qui définissent la durabilité et la performance, transformant un remplacement standard en un choix supérieur.
Intégrité des matériaux : En son cœur se trouve un arbre en acier à haute résistance qui subit un traitement thermique spécifique. Ce processus améliore sa résistance à la traction et à la fatigue, garantissant qu'il peut gérer de manière fiable les charges de couple et les contraintes de rotation de la conduite quotidienne sur le long terme.
Équilibrage dynamique : Une cause clé de vibration est un arbre déséquilibré. Chaque arbre d'entraînement GJF subit un processus d'équilibrage dynamique informatisé après l'assemblage. Cette étape critique minimise le déséquilibre résiduel, ce qui se traduit directement par une conduite plus douce et plus silencieuse, sans vibrations dérangeantes, en particulier à vitesse d'autoroute.
Scellé pour la protection : les joints homocinétiques sont protégés par des bottes en caoutchouc flexibles et indéchirables formulées pour résister aux températures extrêmes et à l'exposition environnementale. Ces bottes sont solidement serrées pour créer un joint robuste, retenant la graisse spéciale haute température à l'intérieur et empêchant les contaminants comme l'eau, la saleté et le sel de voirie d'entrer, les principaux ennemis de la longévité des joints homocinétiques.
Cet arbre d'entraînement est principalement conçu pour la Toyota Corolla ZRE152 EZ ZGR2_ (2007-2016) avec des moteurs de 1,6 L et 1,8 L , en position de gauche. Au-delà de ce modèle, GJF propose une gamme complète d'arbres d'entraînement, de joints CV et de bottes CV pour:
· Voitures japonaises (Pour Toyota, Nissan, Honda, etc.)
· Voitures coréennes (pour Hyundai, Kia, etc.)
· Voitures américaines (pour Ford, Chevrolet, etc.)
· Voitures allemandes (pour BMW, Mercedes-Benz, etc.)
· Voitures européennes (Pour Volkswagen, Renault, etc.)
· Voitures chinoises (pour BYD, Wuling, etc.)
Même pour les modèles qui ne sont pas encore téléchargés sur le site Web, l'inventaire étendu et les capacités de personnalisation de GJF garantissent la compatibilité, ce qui en fait une solution unique pour les besoins du marché secondaire automobile.
Votre Toyota Corolla ZRE152 mérite une pièce de rechange qui honore son ingénierie. L'arbre d'entraînement GJF pour le numéro de pièce 43420-02670 offre un ajustement précis, une durabilité silencieuse et des performances fluides grâce à un engagement envers une fabrication précise.
Ne faites aucun compromis sur le composant qui fournit de la puissance à vos roues. Restaurez l'intégrité de votre transmission avec une pièce conçue pour répondre à la marque. Choisissez GJF pour avoir confiance à chaque trajet.
