| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
3815A307 3815A308
| Système automobile | Pièces de transmission automatique |
| Nom d'article | Arbre d'entraînement / essieu CV |
| Numéro d'OEM | 3815A307 3815A308 |
| Modèle de voiture | Pour Mitsubishi Pajero L200 KB4T KB5T KL3T |
| Capacité du véhicule | 2,5L / 3,5L |
| Année de voiture | 2005- |
| Position d'ajustement | Gauche / droite |
L'arbre de transmission GJF pour Mitsubishi Pajero et L200 est conçu pour offrir une transmission de puissance fiable, une tolérance de charge élevée et une durabilité à long terme pour les applications de remplacement et de rechange. En tant que composant clé de la transmission des SUV et des camionnettes, cet essieu CV est conçu pour résister aux conditions routières exigeantes tout en maintenant un fonctionnement fluide et stable.
Avec une géométrie interne optimisée et une fabrication contrôlée avec précision, les arbres de transmission GJF sont développés pour aider les distributeurs, détaillants et partenaires d'assemblage mondiaux à la recherche d'une qualité constante et d'un risque après-vente réduit.

| Système automobile | Pièces de transmission automatique |
| Nom d'article | Arbre d'entraînement / essieu CV |
| Numéro d'OEM | 3815A307 3815A308 |
| Modèle de voiture | Pour Mitsubishi Pajero L200 KB4T KB5T KL3T |
| Capacité du véhicule | 2,5L / 3,5L |
| Année de voiture | 2005- |
| Position d'ajustement | Gauche / droite |
L'arbre de transmission GJF pour Mitsubishi Pajero et L200 est conçu pour offrir une transmission de puissance fiable, une tolérance de charge élevée et une durabilité à long terme pour les applications de remplacement et de rechange. En tant que composant clé de la transmission des SUV et des camionnettes, cet essieu CV est conçu pour résister aux conditions routières exigeantes tout en maintenant un fonctionnement fluide et stable.
Avec une géométrie interne optimisée et une fabrication contrôlée avec précision, les arbres de transmission GJF sont développés pour aider les distributeurs, détaillants et partenaires d'assemblage mondiaux à la recherche d'une qualité constante et d'un risque après-vente réduit.


Les arbres de transmission GJF utilisent une structure de courbure spécialement optimisée qui minimise la perte d'amortissement pendant la rotation. Cette conception structurelle améliore l'efficacité de la transmission, permettant au couple d'être transmis plus facilement de la transmission aux roues.
Pour les véhicules plus lourds tels que Pajero et L200, cette conception contribue à réduire les vibrations, à améliorer le confort de conduite et à réduire les contraintes internes sur le joint homocinétique, contribuant ainsi à une durée de vie plus longue, même en cas de changements de charge fréquents.
Les chemins de roulement internes du joint homocinétique présentent une conception de canal à rainure inclinée , permettant une répartition plus efficace de la force lors de l'accélération et de la conduite hors route. Par rapport aux structures à rainures classiques, cette conception améliore considérablement la capacité portante et la stabilité opérationnelle.
Cette fonctionnalité est particulièrement adaptée aux SUV et aux camionnettes qui nécessitent des performances fiables dans des conditions routières difficiles et inégales.
GJF applique un processus d'usinage unique aux sections cannelées et filetées de l'arbre d'entraînement. En réalisant ces dimensions critiques en une seule opération, la concentricité est mieux contrôlée et l’écart dimensionnel est minimisé.
Les avantages pour les clients incluent :
Réduction des vibrations et des bruits anormaux
Installation plus simple et plus rapide
Qualité stable sur chaque lot de production
Taux de retour et de garantie inférieurs
Ce processus garantit que chaque arbre d'entraînement répond à des exigences strictes en matière de dimensions et de performances.
Les composants du joint homocinétique sont produits à partir de matériaux en acier spécialisés combinés à des processus de traitement thermique optimisés. Cela améliore la solidité interne et la résistance à l'usure dans des conditions de couple élevé.
Chaque arbre de transmission est rempli de graisse haute performance conçue pour fonctionner de manière fiable sur une large plage de températures :
Température de fonctionnement : -40°C à 150°C
Lubrification stable sous charge élevée
Réduction de la friction et de l'accumulation de chaleur
Cela garantit un fonctionnement fluide et une protection à long terme dans divers climats et environnements de travail.
La botte de protection est fabriquée à l'aide de par GJF la formulation de matériaux développée , offrant une excellente résistance aux températures extrêmes, au vieillissement et à la déformation. La botte conserve sa flexibilité dans les environnements froids tout en restant stable sous une chaleur élevée et un mouvement continu.
Ce système d'étanchéité avancé empêche efficacement les fuites de graisse et protège le joint homocinétique de la poussière, de l'eau et des contaminants, garantissant des performances fiables dans des conditions urbaines et hors route.
Pour garantir la sécurité et la durabilité du produit, les arbres de transmission GJF sont soumis à un processus d'assemblage anti-arrachement supplémentaire . Chaque unité est ensuite soumise à des tests d'inspection complets à 100 % pour vérifier l'intégrité des joints et un assemblage sécurisé.
Cette procédure d'inspection stricte minimise les risques potentiels pour la sécurité et garantit des performances fiables tout au long de la durée de vie du produit.
De la sélection des matières premières à l'emballage final, GJF met en œuvre des procédures complètes de contrôle qualité, notamment :
Inspection des matériaux entrants
Vérification de la précision dimensionnelle
Test d'équilibre dynamique
Contrôles de couple d'assemblage
Inspection visuelle et fonctionnelle finale
Ces mesures garantissent une qualité constante et des performances fiables pour les clients du monde entier.
Pour protéger les produits pendant le transport et le stockage, GJF utilise des emballages renforcés aux normes export :
Emballage intérieur en papier kraft
Positionnement de la mousse pour empêcher tout mouvement
Instructions d'installation incluses
Ce système d'emballage réduit le risque de dommages et améliore la fiabilité des livraisons pour les expéditions internationales.
Conçu pour les SUV et les camionnettes avec des exigences de charge plus élevées
Qualité stable pour une coopération d'approvisionnement à long terme
Risque après-vente et de garantie réduit
Compatible avec les exigences mondiales du marché secondaire
Approuvé par les distributeurs et partenaires internationaux
Vous recherchez un fournisseur d'arbres de transmission fiable pour Mitsubishi Pajero ou L200 ?
Contactez GJF Auto Parts Nous sommes prêts à prendre en charge votre marché secondaire dans le monde entier.


Les arbres de transmission GJF utilisent une structure de courbure spécialement optimisée qui minimise la perte d'amortissement pendant la rotation. Cette conception structurelle améliore l'efficacité de la transmission, permettant au couple d'être transmis plus facilement de la transmission aux roues.
Pour les véhicules plus lourds tels que Pajero et L200, cette conception contribue à réduire les vibrations, à améliorer le confort de conduite et à réduire les contraintes internes sur le joint homocinétique, contribuant ainsi à une durée de vie plus longue, même en cas de changements de charge fréquents.
Les chemins de roulement internes du joint homocinétique présentent une conception de canal à rainure inclinée , permettant une répartition plus efficace de la force lors de l'accélération et de la conduite hors route. Par rapport aux structures à rainures classiques, cette conception améliore considérablement la capacité portante et la stabilité opérationnelle.
Cette fonctionnalité est particulièrement adaptée aux SUV et aux camionnettes qui nécessitent des performances fiables dans des conditions routières difficiles et inégales.
GJF applique un processus d'usinage unique aux sections cannelées et filetées de l'arbre d'entraînement. En réalisant ces dimensions critiques en une seule opération, la concentricité est mieux contrôlée et l’écart dimensionnel est minimisé.
Les avantages pour les clients incluent :
Réduction des vibrations et des bruits anormaux
Installation plus simple et plus rapide
Qualité stable sur chaque lot de production
Taux de retour et de garantie inférieurs
Ce processus garantit que chaque arbre d'entraînement répond à des exigences strictes en matière de dimensions et de performances.
Les composants du joint homocinétique sont produits à partir de matériaux en acier spécialisés combinés à des processus de traitement thermique optimisés. Cela améliore la solidité interne et la résistance à l'usure dans des conditions de couple élevé.
Chaque arbre de transmission est rempli de graisse haute performance conçue pour fonctionner de manière fiable sur une large plage de températures :
Température de fonctionnement : -40°C à 150°C
Lubrification stable sous charge élevée
Réduction de la friction et de l'accumulation de chaleur
Cela garantit un fonctionnement fluide et une protection à long terme dans divers climats et environnements de travail.
La botte de protection est fabriquée à l'aide de par GJF la formulation de matériaux développée , offrant une excellente résistance aux températures extrêmes, au vieillissement et à la déformation. La botte conserve sa flexibilité dans les environnements froids tout en restant stable sous une chaleur élevée et un mouvement continu.
Ce système d'étanchéité avancé empêche efficacement les fuites de graisse et protège le joint homocinétique de la poussière, de l'eau et des contaminants, garantissant des performances fiables dans des conditions urbaines et hors route.
Pour garantir la sécurité et la durabilité du produit, les arbres de transmission GJF sont soumis à un processus d'assemblage anti-arrachement supplémentaire . Chaque unité est ensuite soumise à des tests d'inspection complets à 100 % pour vérifier l'intégrité des joints et un assemblage sécurisé.
Cette procédure d'inspection stricte minimise les risques potentiels pour la sécurité et garantit des performances fiables tout au long de la durée de vie du produit.
De la sélection des matières premières à l'emballage final, GJF met en œuvre des procédures complètes de contrôle qualité, notamment :
Inspection des matériaux entrants
Vérification de la précision dimensionnelle
Test d'équilibre dynamique
Contrôles de couple d'assemblage
Inspection visuelle et fonctionnelle finale
Ces mesures garantissent une qualité constante et des performances fiables pour les clients du monde entier.
Pour protéger les produits pendant le transport et le stockage, GJF utilise des emballages renforcés aux normes export :
Emballage intérieur en papier kraft
Positionnement de la mousse pour empêcher tout mouvement
Instructions d'installation incluses
Ce système d'emballage réduit le risque de dommages et améliore la fiabilité des livraisons pour les expéditions internationales.
Conçu pour les SUV et les camionnettes avec des exigences de charge plus élevées
Qualité stable pour une coopération d'approvisionnement à long terme
Risque après-vente et de garantie réduit
Compatible avec les exigences mondiales du marché secondaire
Approuvé par les distributeurs et partenaires internationaux
Vous recherchez un fournisseur d'arbres de transmission fiable pour Mitsubishi Pajero ou L200 ?
Contactez GJF Auto Parts Nous sommes prêts à prendre en charge votre marché secondaire dans le monde entier.
