1. GJF propose des conditions de commande flexibles sans quantité minimale de commande (MOQ), assorties d'une garantie d'un an ou de 30 000 à 60 000 km, gage d'une qualité fiable.
2. Grâce à un stock important, nous assurons une expédition rapide sous 3 à 5 jours.
3. Notre catalogue couvre les modèles de véhicules japonais, coréens, américains, allemands, européens et chinois, et de nombreux modèles continuent d'être ajoutés en ligne.
4. Les options d'emballage comprennent des boîtes de marque, des designs personnalisés ou un emballage neutre, selon vos besoins.

Le roulement de moyeu de roue 42410-42040 est une pièce de rechange automobile de haute précision, conçue exclusivement pour les modèles Toyota LEXUS RAV4. Il s'agit d'un composant essentiel du châssis qui influe directement sur la sécurité du véhicule, la stabilité de conduite et le confort de roulement. Ce roulement de rechange, conforme aux spécifications d'usine, est fabriqué à partir d'aciers de haute qualité et selon des procédés de fabrication de pointe, respectant les normes de qualité des équipementiers (OEM) afin de garantir une compatibilité parfaite avec les assemblages d'origine du véhicule. Pour les distributeurs de pièces automobiles, les ateliers de réparation et les prestataires de services d’entretien automobile, ce roulement de moyeu de roue pour Toyota RAV4 offre des performances fiables, une longue durée de vie et une installation facile, éliminant ainsi le risque d’erreurs de montage et réduisant les coûts d’entretien après-vente. Il intègre le moyeu et le roulement dans un ensemble pré-assemblé, prélubrifié et étanchéifié en usine, ce qui signifie qu’aucun réglage ni lubrification supplémentaire n’est nécessaire lors de l’installation — ce qui rationalise le flux de travail des équipes professionnelles de maintenance automobile et améliore l’efficacité opérationnelle.
| Nom de l'article | Roulement de moyeu de roue |
Référence OEM | 42410-42040 |
| Modèle de voiture | Pour Toyota LEXUS NX200T 2015-2017, NX300 2018, LEXUS NX300H 2015, TOYOTA RAV4 2006-2018 |
| Matériaux du roulement/des billes/des rouleaux | GCr15 |
| Matériaux de la bride | Acier 55# |
| Matériaux de la cage | PA66+GF25 de première qualité |
| Matériaux des joints | Acier inoxydable + NBR |
| Classe de résistance des goujons de roue | 10.9 |
| Contrôle de la dureté des bagues de roulement | 60-65 HRC |
Le roulement 42410-42040 adopte une structure à contact oblique à deux rangées avec des tolérances d’usinage de l’ordre du micron, garantissant la coaxialité et une rotation fluide même dans des conditions de conduite à grande vitesse et sous forte charge. Il résiste aux charges radiales et axiales générées par l’accélération, le freinage et les virages, tout en conservant des performances stables dans des conditions routières complexes, telles que les routes cahoteuses et les pentes raides.
Doté d’une conception à double joint haute performance, ce roulement de moyeu de roue pour Toyota RAV4 empêche efficacement la poussière, l’humidité, la boue et le sel de voirie de pénétrer dans la structure interne, prévenant ainsi les fuites de lubrifiant et l’usure prématurée. Le revêtement anticorrosion sur la surface extérieure renforce la résistance aux intempéries et à la corrosion due à la route, prolongeant ainsi la durée de vie de près de 30 % par rapport aux roulements ordinaires.
Fabriqué pour correspondre strictement aux spécifications de la référence d'origine 42410-42040, ce roulement présente une conception de montage à 5 boulons avec un déport de bride et un diamètre pilote précis, permettant une installation directe par vissage sans perçage ni modification. Cet ajustement parfait garantit la compatibilité avec le système ABS et l’ensemble de freinage de la Toyota LEXUS RAV4, évitant ainsi les interférences de signal et les dysfonctionnements du système de freinage.
Rempli en usine de graisse au lithium résistante aux hautes températures, ce roulement conserve d’excellentes performances de lubrification sur une large plage de températures (de -40 °C à 120 °C). Il s’agit d’un composant sans entretien qui ne nécessite aucun regraissage régulier, ce qui réduit les coûts d’entretien à long terme pour les flottes de véhicules et les prestataires de services.
Le roulement de moyeu de roue 42410-42040 est un composant spécifique à l’essieu arrière, exclusivement destiné aux modèles Toyota LEXUS RAV4 (génération XA40, 2013-2018), qu’il s’agisse des versions 2 roues motrices ou 4 roues motrices du véhicule. Il s'agit d'une pièce de rechange indispensable pour :
Les distributeurs en gros de pièces automobiles et les fournisseurs régionaux de pièces détachées qui stockent des pièces d’origine et de rechange Toyota et LEXUS ;
Les ateliers de réparation automobile professionnels et les centres de service 4S proposant des services d’entretien et de remplacement pour les modèles Toyota RAV4 ;
Les flottes de véhicules utilitaires et les services de gestion de flotte d’entreprise utilisant le Toyota RAV4 comme véhicule de service officiel ;
Les prestataires de services d’intégration d’équipements d’entretien automobile et de pièces détachées spécialisés dans les véhicules de marques japonaises.
Ce roulement remplace directement la pièce d'origine Toyota 42410-42040 ; il convient aussi bien à l'entretien courant qu'au remplacement en cas de défaillance, notamment en cas de jeu dans le roulement, de bruit anormal au niveau des roues et d'usure irrégulière des pneus.
Le jeu maximal admissible du roulement de moyeu de roue 42410-42040 est de 0,05 mm, et la tolérance de faux-rond du disque est de 0,08 mm pour les modèles à traction avant (2WD) et de 0,06 mm pour les modèles à quatre roues motrices (4WD). Le dépassement de ces tolérances entraînera des vibrations et des bruits anormaux du véhicule ; il est donc recommandé de procéder à des contrôles professionnels à l’aide d’un comparateur à cadran lors de l’installation.
Le roulement 42410-42040 de la Toyota LEXUS RAV4 intègre un rotor magnétique pour le capteur de vitesse ABS, qui est préinstallé sur le roulement et ne nécessite aucun montage séparé. Il est essentiel d’éviter tout endommagement ou toute contamination du côté du rotor magnétique lors de l’installation et du transport.
Dans des conditions de conduite normales et avec une installation correcte, le roulement a une durée de vie comprise entre 80 000 et 120 000 kilomètres. Des conditions routières difficiles (par exemple, une conduite fréquente hors route) ou une installation incorrecte (par exemple, des écrous de moyeu trop serrés) réduiront sa durée de vie ; il est donc recommandé de vérifier régulièrement la rotation des roues.
Ce roulement est exclusivement conçu pour la Toyota LEXUS RAV4 (2013-2018 XA40) et n’est pas compatible avec d’autres modèles Toyota tels que la Corolla, la Camry ou le Highlander. Il est recommandé de vérifier l’année, le modèle et la référence du véhicule avant l’achat afin de s’assurer de la compatibilité.
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