Détails du produit :

Description du produit

Ce roulement de moyeu de roue de remplacement d'origine est spécialement conçu pour le Toyota 4Runner et correspond à la pièce d'origine 42450-60050. Il assure une rotation fluide de la roue, réduit le bruit de la route et les vibrations, et maintient un alignement précis des roues pour une sécurité et un confort de conduite accrus. Idéal aussi bien pour la conduite quotidienne que pour le tout-terrain, cet article intègre des matériaux de haute qualité, une technologie d'étanchéité de pointe et un contrôle qualité rigoureux pour vous offrir une durabilité à toute épreuve.

Caractéristiques et avantages clés du roulement de moyeu de roue GJF

✅ Conçu avec précision pour un ajustement parfait

• Remplacement direct d’origine pour les modèles Toyota 4Runner nécessitant la référence 42450-60050.

• La précision dimensionnelle exacte garantit qu’aucune modification n’est nécessaire lors de l’installation.

• Compatible avec les capteurs ABS d'origine pour une transmission précise de la vitesse des roues.

✅ Fabrication à partir de matériaux haut de gamme

• Bagues et billes de roulement : fabriquées en acier à roulement GCr15/SAE52100 avec une dureté maintenue entre 61 et 66 HRC pour une résistance à l’usure optimale.

• Bride et bague extérieure : acier à haute teneur en carbone 55#, forgé d’une seule pièce pour une résistance maximale.

• Cage : le polymère haute résistance PA66+GF25 garantit la stabilité sous charge et à haute température.

• Joints : les options comprennent le FKM, le NBR, le PU et le PTFE, chacun offrant une étanchéité à l’eau et à la poussière ainsi qu’un faible coefficient de frottement.

• Boulons : classe 10.9 avec revêtement en zinc pour une résistance à la corrosion dans les environnements difficiles.

✅ Performances et durabilité supérieures

• Capacité de charge dynamique : 23 kN (dépasse la norme industrielle de 20 kN).

• Jeu axial contrôlé à moins de 0,04 mm (inférieur à la limite industrielle de 0,05 mm).

• Test au brouillard salin pendant 700 heures — bien au-delà de la référence de 500 heures en matière de prévention de la rouille.

• Une graisse spéciale à faible viscosité réduit le frottement et la température de fonctionnement.

✅ Installation et entretien faciles

• Le jeu pré-réglé élimine le besoin d’étalonnage lors du montage.

• La conception intégrée du joint d'étanchéité rend superflus les joints de moyeu externes.

• Conception légère mais à haute capacité de charge réduisant la masse non suspendue.

✅ Large gamme d'applications et disponibilité immédiate

• Convient aux essieux avant et arrière du Toyota 4Runner (vérifier la compatibilité à l'aide de la référence).

• Couverture mondiale de plus de 95 % des véhicules, qu'il s'agisse de voitures particulières, de SUV ou de camionnettes.

• Expédition rapide : les articles en stock sont expédiés sous 5 à 7 jours ouvrés.

Guide d'installation des roulements de moyeu de roue

1. Soulevez le véhicule en toute sécurité, puis retirez la roue et l'étrier de frein.

2. Retirez l'ancien roulement de moyeu à l'aide d'outils adaptés.

3. Nettoyez la surface de montage sur la fusée de direction.

4. Installez le nouveau roulement de moyeu de roue et serrez les vis au couple spécifié par le constructeur.

5. Remettez en place les composants du frein et la roue, puis effectuez un essai routier.

Remarque : consultez toujours le manuel d'entretien du véhicule pour connaître les valeurs de couple et les procédures de sécurité.

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