À propos de GJF
GJF adhère à une philosophie de coopération fondée sur « l'intégrité, l'innovation, l'altruisme et le gagnant-gagnant ». Nous nous mettons pleinement au service de nos clients et visons à créer des situations gagnant-gagnant sur le futur marché des pièces de rechange automobiles.
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Pièces automobiles : arbre de transmission pour Nissan Altima 39100-3TA0A
Il est essentiel pour les véhicules à traction avant et à transmission intégrale, équipés de joints homocinétiques, de maintenir une vitesse constante dans les virages et lors des mouvements de suspension.
Cet essieu à joint homocinétique est compatible avec les modèles Nissan Altima, Maxima et Teana ; il se monte sur le côté droit de la roue avant. Vérifiez la compatibilité à l'aide du numéro d'origine 39100 - 3TA0A. L'ensemble d'arbre GJF est certifié ISO 9001, TS 16949 et CE, et a été conçu pour offrir précision et durabilité
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MOQ:
Car Make:
Vehicle Capacity:
Position:
Quantité
- Drive Shaft
- CV Axle
- Auto Parts
- Axle Drive Shaft
- CV Axle Drive Shaft
- Auto CV Axle
- Auto Drive Shaft
- Car Accessories
- Auto Parts For Nissan
- Auto Parts CV Axle Drive Shaft
Présentation du produit
Fiche technique du produit :
| Nom de l'article | Arbre de transmission |
| Système automobile | Système de transmission automatique |
| Référence OEM | 39100-3TA0A |
| Modèle de voiture | Pour Nissan ALTIMA L33 3,5 L 2012-2017 |
| Emplacement de montage | Avant droit |
| Garantie | 30 000 à 50 000 km |
| Certifications | ISO 9001, TS 16949, CE |
| Délai de livraison | Livraison rapide sous 3 à 5 jours pour les articles en stock ; pour les articles en production, le délai de livraison doit être négocié |
À propos de la conception des essieux CV GJF :
Les essieux GJF sont conçus selon les normes OEM et se déclinent en deux types de produits
Essieu creux soudé par friction
Ils conservent leur résistance tout en étant plus légers que les essieux pleins traditionnels.
Résistance supérieure aux vibrations pour une transmission de puissance plus fluide.
Conception à arbre intermédiaire coulissant
Permet la compensation de la longueur axiale dans les groupes motopropulseurs, s’adaptant ainsi aux conditions dynamiques du véhicule.
Comprend des joints universels à fixation centrale aux deux extrémités, optimisés pour les grands angles d'articulation, améliorant ainsi la maniabilité et la durabilité.
Comment diagnostiquer un arbre d'essieu défectueux :
1. Témoins d’alerte ABS/contrôle de traction
Des cannelures usées perturbent les données du capteur de vitesse de roue.
Vérification des codes OBD-II : les codes de la série C0200-C0245 sont souvent liés à des défauts d’essieu.
2. Dommages physiques visibles
Les arbres tordus (suite à des chocs) ou les joints piqués doivent être remplacés immédiatement.
Vérification à faire soi-même : soulevez le véhicule à l'aide d'un cric, faites tourner la roue tout en vérifiant s'il y a du jeu.
Conseil de pro :
remplacez les demi-essieux par paires ! Des traces d’usure asymétriques accélèrent l’usure du différentiel.
LE MEILLEUR SERVICE
Emballages de marque GJF, emballages personnalisés, emballages neutres
Fret maritime, fret aérien, fret terrestre et bien plus encore
Une excellente équipe de service après-vente pour garantir la qualité
NOTRE USINE
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Quelles sont les marques de voitures que vous vendez principalement ?
Base de données de compatibilité : couvre 95 % des modèles de véhicules dans le monde
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Mondial
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Il faut compter entre 1 et 5 jours pour les articles en stock, et entre 1 semaine et 1 mois pour les articles qui doivent être fabriqués sur commande.
