| Voiture: | |
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| Capacité du véhicule: | |
| Position: | |
| Quantité: | |
MR515191 MR515192
| Nom d'article | Arbre d'entraînement / essieu CV |
| Système automobile | Système de transmission automatique |
| Numéro d'OEM | MR515191 MR515192 |
| Modèle de voiture | Pour Mitsubishi Pajero H6 H7 1,8L 2.0L 1999-2007 |
| Position d'ajustement | Essieu avant gauche / droite |
| Garantie | 30 000 à 50 000 km |
| Certification | ISO9001, TS16949 ， CE |
| Délai de livraison | En stock 3 à 5 jours livraison rapide, pour les articles de production, le délai doit être négocié |
Le GJF pour Mitsubishi Pajero Drive Shaft (numéros de pièce: MR515191, MR515192 ) est conçu pour offrir des performances transparentes, une résistance élevée et une résistance à l'usure. Il convient aux modèles Pajero qui nécessitent un transfert de couple précis et une stabilité de manipulation améliorée.
Les fonctions clés de l'arbre d'entraînement comprennent:
Transmission de puissance: transfère l'énergie de rotation de la boîte de vitesses aux roues.
Absorption des chocs: gère les vibrations et les fluctuations de couple pour les manèges plus lisses.
Support conjoint flexible: équipé de joints CV de haute qualité pour un mouvement amélioré.
Durabilité: Fabriqué avec de l'acier traité à la chaleur et des bottes de poussière de protection pour résister aux conditions routières difficiles.
Nos arbres Pajero Drive intègrent des technologies avancées qui les distinguent des pièces de rechange ordinaires:
Tube en acier sans couture: offre une résistance maximale tout en maintenant une conception légère.
Processus de traitement thermique: améliore la dureté des métaux et la résistance contre la fatigue.
Conception des joints CV: permet une articulation fluide des roues sous les mouvements de direction et de suspension.
Bottes de poussière de protection: en élastomère thermoplastique (TPE) pour la flexibilité et la résistance aux fissures.
Pré-lubrification de la graisse: Les joints sont scellés avec de la graisse de lithium à haute température pour une frottement réduit.
Chaque produit subit les inspections suivantes:
Test de précision dimensionnelle - assure un ajustement exact OE.
Test d'équilibrage dynamique - empêche les vibrations à grande vitesse.
Test d'endurance du couple - confirme la fiabilité durable.
Test de bruit et de vibration - garantit le confort dans la conduite.
Test de pulvérisation saline - protège contre la corrosion et les environnements durs.
Avec plus de 20 ans d'expertise dans les solutions de transmission , le GJF est devenu un nom de confiance parmi les distributeurs mondiaux, les détaillants et les ateliers de réparation.
Chaque arbre d'entraînement est produit avec des dimensions OE-Spec . Cela garantit une compatibilité précise avec les modèles Mitsubishi Pajero qui utilisent les numéros de pièce MR515191 et MR515192.
Nous utilisons des tubes en acier transparents de qualité supérieure qui subissent un traitement phosphant pour une protection anti-rust. Les joints CV sont fabriqués à partir d'acier en alliage, améliorant la durabilité et la résistance à l'usure.
Chaque arbre d'entraînement passe plus de 500 000 tests de fatigue dans différentes conditions de charge. Des tests de vibration, d'équilibre et de bruit sont également effectués pour garantir des performances stables.
Notre gamme de produits couvre 95% des applications mondiales de véhicules , y compris les marques japonaises, coréennes, américaines, européennes et chinoises. Pour Mitsubishi Pajero, nous fournissons une gamme complète d'assemblages d'arbre d'entraînement et de composants connexes.
Le GJF maintient un grand stock prêt à l'emploi , nous permettant d'expédier des arbres de conduite Pajero dans les 3 à 5 jours . C'est un fort avantage pour les grossistes et les détaillants qui recherchent une livraison en temps opportun.
Notre équipe technique propose des conseils sur l'installation, le dépannage et la sélection des produits, garantissant que les clients reçoivent non seulement un produit mais aussi une solution complète.
Cet arbre d'entraînement est spécialement conçu pour:
Modèle de véhicule: Mitsubishi Pajero
Numéros de référence OEM: MR515191, MR515192
Type d'entraînement: Convient aux deux applications d'essieu avant , en fonction de la spécification du modèle.
Scénarios d'application typiques:
Les déplacements quotidiens et la conduite à longue distance
Conditions hors route où un fort transfert de couple est requis
Remplacement des arbres d'entraînement OE usés ou endommagés
Entretien préventif pour les propriétaires de Pajero à la recherche de performances fiables
REMARQUE DE COMPATIBILITÉ: Vérifiez toujours le numéro OEM et les détails du véhicule avant de passer une commande pour assurer le bon montage.
| Nom d'article | Arbre d'entraînement / essieu CV |
| Système automobile | Système de transmission automatique |
| Numéro d'OEM | MR515191 MR515192 |
| Modèle de voiture | Pour Mitsubishi Pajero H6 H7 1,8L 2.0L 1999-2007 |
| Position d'ajustement | Essieu avant gauche / droite |
| Garantie | 30 000 à 50 000 km |
| Certification | ISO9001, TS16949 ， CE |
| Délai de livraison | En stock 3 à 5 jours livraison rapide, pour les articles de production, le délai doit être négocié |
Le GJF pour Mitsubishi Pajero Drive Shaft (numéros de pièce: MR515191, MR515192 ) est conçu pour offrir des performances transparentes, une résistance élevée et une résistance à l'usure. Il convient aux modèles Pajero qui nécessitent un transfert de couple précis et une stabilité de manipulation améliorée.
Les fonctions clés de l'arbre d'entraînement comprennent:
Transmission de puissance: transfère l'énergie de rotation de la boîte de vitesses aux roues.
Absorption des chocs: gère les vibrations et les fluctuations de couple pour les manèges plus lisses.
Support conjoint flexible: équipé de joints CV de haute qualité pour un mouvement amélioré.
Durabilité: Fabriqué avec de l'acier traité à la chaleur et des bottes de poussière de protection pour résister aux conditions routières difficiles.
Nos arbres Pajero Drive intègrent des technologies avancées qui les distinguent des pièces de rechange ordinaires:
Tube en acier sans couture: offre une résistance maximale tout en maintenant une conception légère.
Processus de traitement thermique: améliore la dureté des métaux et la résistance contre la fatigue.
Conception des joints CV: permet une articulation fluide des roues sous les mouvements de direction et de suspension.
Bottes de poussière de protection: en élastomère thermoplastique (TPE) pour la flexibilité et la résistance aux fissures.
Pré-lubrification de la graisse: Les joints sont scellés avec de la graisse de lithium à haute température pour une frottement réduit.
Chaque produit subit les inspections suivantes:
Test de précision dimensionnelle - assure un ajustement exact OE.
Test d'équilibrage dynamique - empêche les vibrations à grande vitesse.
Test d'endurance du couple - confirme la fiabilité durable.
Test de bruit et de vibration - garantit le confort dans la conduite.
Test de pulvérisation saline - protège contre la corrosion et les environnements durs.
Avec plus de 20 ans d'expertise dans les solutions de transmission , le GJF est devenu un nom de confiance parmi les distributeurs mondiaux, les détaillants et les ateliers de réparation.
Chaque arbre d'entraînement est produit avec des dimensions OE-Spec . Cela garantit une compatibilité précise avec les modèles Mitsubishi Pajero qui utilisent les numéros de pièce MR515191 et MR515192.
Nous utilisons des tubes en acier transparents de qualité supérieure qui subissent un traitement phosphant pour une protection anti-rust. Les joints CV sont fabriqués à partir d'acier en alliage, améliorant la durabilité et la résistance à l'usure.
Chaque arbre d'entraînement passe plus de 500 000 tests de fatigue dans différentes conditions de charge. Des tests de vibration, d'équilibre et de bruit sont également effectués pour garantir des performances stables.
Notre gamme de produits couvre 95% des applications mondiales de véhicules , y compris les marques japonaises, coréennes, américaines, européennes et chinoises. Pour Mitsubishi Pajero, nous fournissons une gamme complète d'assemblages d'arbre d'entraînement et de composants connexes.
Le GJF maintient un grand stock prêt à l'emploi , nous permettant d'expédier des arbres de conduite Pajero dans les 3 à 5 jours . C'est un fort avantage pour les grossistes et les détaillants qui recherchent une livraison en temps opportun.
Notre équipe technique propose des conseils sur l'installation, le dépannage et la sélection des produits, garantissant que les clients reçoivent non seulement un produit mais aussi une solution complète.
Cet arbre d'entraînement est spécialement conçu pour:
Modèle de véhicule: Mitsubishi Pajero
Numéros de référence OEM: MR515191, MR515192
Type d'entraînement: Convient aux deux applications d'essieu avant , en fonction de la spécification du modèle.
Scénarios d'application typiques:
Les déplacements quotidiens et la conduite à longue distance
Conditions hors route où un fort transfert de couple est requis
Remplacement des arbres d'entraînement OE usés ou endommagés
Entretien préventif pour les propriétaires de Pajero à la recherche de performances fiables
REMARQUE DE COMPATIBILITÉ: Vérifiez toujours le numéro OEM et les détails du véhicule avant de passer une commande pour assurer le bon montage.
