| Quantité: | |
|---|---|
43420-02670
GJF
L' arbre d'entraînement GJF est une pièce de transmission automatique haute performance spécifiquement conçue pour le modèle Toyota Corolla ZRE152 EZ ZGR2_. En tant que produit leader de GJF, un fabricant chinois de confiance, cet arbre d'entraînement combine l'ingénierie de précision avec des matériaux durables pour assurer une transmission d'alimentation fiable entre le moteur et les roues.
Conçu pour répondre ou dépasser les normes OEM, il offre une compatibilité exceptionnelle avec les modèles Toyota Corolla produits entre 2007 et 2016 avec des capacités Les principaux avantages ne comprennent de 1,6 L et 1,8 L. aucune quantité minimale de commande (pas de MOQ) , ce qui le rend accessible à la fois pour les petites réparations et les achats en vrac, et une garantie robuste d' un an ou 30 000 à 60 000 kilomètres pour la tranquillité d'esprit à long terme.
L'engagement du GJF à la commodité est évident dans sa livraison rapide - 3-5 jours pour les articles en stock - avec des options d'emballage flexibles: emballage de marque GJF, conceptions personnalisées ou emballage neutre. Que vous soyez un atelier de réparation, un distributeur ou un individu, cet arbre d'entraînement prend en charge les achats à guichet unique, complétant la gamme complète de pièces connexes de GJF telles que les joints CV et les bottes CV.
Paramètre | Détails | Paramètre | Détails |
Numéro d'OEM | 43420-02670 | Systèmes automobiles | Pièces de transmission automatique |
Modèle de voiture | Pour Toyota Corolla ZRE152 EZ ZGR2_ | Matériel | Acier |
Capacité du véhicule | 1,6L, 1,8L | Certification | ISO9001, TS16949, SGS, CE |
Année de voiture | 2007-2016 | Garantie | 1 an / 30 000 à 60 000 km |
Position d'ajustement | Gauche | Délai de livraison | En stock: 3-5 jours |
L' arbre de conduite GJF se distingue de sa conception innovante et de ses normes de fabrication rigoureuses, garantissant des performances et une longévité optimales:
Structure de courbure spéciale : conçue avec une courbure unique pour minimiser la consommation d'amortissement, améliorant l'efficacité de la transmission. Cette conception améliore non seulement le confort de conduite, mais prolonge également la durée de vie du produit, réduisant le besoin de remplacements fréquents.
Conception du canal diagonal : le canal interne adopte une structure diagonale, augmentant considérablement la capacité de charge. Cela rend l'arbre d'entraînement adapté à diverses conditions routières, des trajets urbains vers des terrains rugueux, sans compromettre la stabilité.
Gaine haute performance : la gaine de protection est formulée avec un mélange de matériaux indépendant, accordant une résistance supérieure à des températures extrêmes - à la fois élevés et bas. Cela garantit que l'arbre d'entraînement reste fonctionnel dans les climats durs, des hivers glaciaux aux étés brûlants.
Assemblage de précision : Chaque unité subit un processus de dessin inversé supplémentaire pendant l'assemblage, suivi d'une inspection complète et d'un test. Ce contrôle strict de la qualité garantit un fonctionnement sûr, minimisant le risque d'échecs ou d'accidents.
Cet arbre d'entraînement est principalement conçu pour la Toyota Corolla ZRE152 EZ ZGR2_ (2007-2016) avec des moteurs de 1,6 L et 1,8 L , en position de gauche. Au-delà de ce modèle, GJF propose une gamme complète d'arbres d'entraînement, de joints CV et de bottes CV pour:
· Cars japonaises (Toyota, Nissan, Honda, etc.)
· Cars coréennes (Hyundai, Kia)
· Cars américaines (Ford, Chevrolet)
· Cars allemandes (BMW, Mercedes-Benz)
· Voitures européennes (Volkswagen, Renault)
· Modèles domestiques chinois
Même pour les modèles qui ne sont pas encore téléchargés sur le site Web, les vastes capacités d'inventaire et de personnalisation de GJF garantissent la compatibilité, ce qui en fait une solution à guichet unique pour les besoins automobiles du marché secondaire.
L' arbre d'entraînement GJF est une pièce de transmission automatique haute performance spécifiquement conçue pour le modèle Toyota Corolla ZRE152 EZ ZGR2_. En tant que produit leader de GJF, un fabricant chinois de confiance, cet arbre d'entraînement combine l'ingénierie de précision avec des matériaux durables pour assurer une transmission d'alimentation fiable entre le moteur et les roues.
Conçu pour répondre ou dépasser les normes OEM, il offre une compatibilité exceptionnelle avec les modèles Toyota Corolla produits entre 2007 et 2016 avec des capacités Les principaux avantages ne comprennent de 1,6 L et 1,8 L. aucune quantité minimale de commande (pas de MOQ) , ce qui le rend accessible à la fois pour les petites réparations et les achats en vrac, et une garantie robuste d' un an ou 30 000 à 60 000 kilomètres pour la tranquillité d'esprit à long terme.
L'engagement du GJF à la commodité est évident dans sa livraison rapide - 3-5 jours pour les articles en stock - avec des options d'emballage flexibles: emballage de marque GJF, conceptions personnalisées ou emballage neutre. Que vous soyez un atelier de réparation, un distributeur ou un individu, cet arbre d'entraînement prend en charge les achats à guichet unique, complétant la gamme complète de pièces connexes de GJF telles que les joints CV et les bottes CV.
Paramètre | Détails | Paramètre | Détails |
Numéro d'OEM | 43420-02670 | Systèmes automobiles | Pièces de transmission automatique |
Modèle de voiture | Pour Toyota Corolla ZRE152 EZ ZGR2_ | Matériel | Acier |
Capacité du véhicule | 1,6L, 1,8L | Certification | ISO9001, TS16949, SGS, CE |
Année de voiture | 2007-2016 | Garantie | 1 an / 30 000 à 60 000 km |
Position d'ajustement | Gauche | Délai de livraison | En stock: 3-5 jours |
L' arbre de conduite GJF se distingue de sa conception innovante et de ses normes de fabrication rigoureuses, garantissant des performances et une longévité optimales:
Structure de courbure spéciale : conçue avec une courbure unique pour minimiser la consommation d'amortissement, améliorant l'efficacité de la transmission. Cette conception améliore non seulement le confort de conduite, mais prolonge également la durée de vie du produit, réduisant le besoin de remplacements fréquents.
Conception du canal diagonal : le canal interne adopte une structure diagonale, augmentant considérablement la capacité de charge. Cela rend l'arbre d'entraînement adapté à diverses conditions routières, des trajets urbains vers des terrains rugueux, sans compromettre la stabilité.
Gaine haute performance : la gaine de protection est formulée avec un mélange de matériaux indépendant, accordant une résistance supérieure à des températures extrêmes - à la fois élevés et bas. Cela garantit que l'arbre d'entraînement reste fonctionnel dans les climats durs, des hivers glaciaux aux étés brûlants.
Assemblage de précision : Chaque unité subit un processus de dessin inversé supplémentaire pendant l'assemblage, suivi d'une inspection complète et d'un test. Ce contrôle strict de la qualité garantit un fonctionnement sûr, minimisant le risque d'échecs ou d'accidents.
Cet arbre d'entraînement est principalement conçu pour la Toyota Corolla ZRE152 EZ ZGR2_ (2007-2016) avec des moteurs de 1,6 L et 1,8 L , en position de gauche. Au-delà de ce modèle, GJF propose une gamme complète d'arbres d'entraînement, de joints CV et de bottes CV pour:
· Cars japonaises (Toyota, Nissan, Honda, etc.)
· Cars coréennes (Hyundai, Kia)
· Cars américaines (Ford, Chevrolet)
· Cars allemandes (BMW, Mercedes-Benz)
· Voitures européennes (Volkswagen, Renault)
· Modèles domestiques chinois
Même pour les modèles qui ne sont pas encore téléchargés sur le site Web, les vastes capacités d'inventaire et de personnalisation de GJF garantissent la compatibilité, ce qui en fait une solution à guichet unique pour les besoins automobiles du marché secondaire.
